長浜鉄道スクエア

国指定の名勝「慶雲館」本館は明治時代の建設で1952（昭和27）年から盆梅展は始まったという。長浜の豪商・浅見氏が私財を投じて迎賓館として建築した。その北側に「長浜鉄道スクエア」がある。

旧長浜駅舎は1958（昭和33）年、現存する最古の駅舎として「鉄道記念物」に指定され、明治の鉄道の姿を今に伝える歴史資産として大切に保存している。

東海道線がまだ全通していないも明治15年、長浜～敦賀間に陸蒸気が走り、町の一大変革期だったという。

東京新橋～横浜は明治5年、その2年後、大阪～神戸間は開通、京都～大津間は明治13年、長浜～金ヶ崎間が15年開通した。

陸蒸気の運転は一日2往復、客車と貨車の混結で8両編制、客車は30人乗りのマッチ箱だったという。 また長浜～敦賀間の運賃は40銭、日本酒1･8ﾘｯﾄﾙが5銭の時代で、相当高いものだった。

館内の天井は、ヨーロッパのターミナル駅を模し、木造のアーチ作りとなっている。子ども向けのおもちゃや絵本コーナーもあり、日本初の鉄道連絡船もあるという。

今建設中の 北陸新幹線の4つの名前は「かがやき」「はくたか」「つるぎ」と「あさま」が今年の年度末から走る。（2/20撮影）
＜長浜鉄道スクエア＞
住所：滋賀県長浜市北船町１
電話：0749-63-4091
料金：一般 300円／中学生 100円／小学生 100円
       ※障害者手帳所持の方と同行者は無料
営業：9:30～17:00（入館は16:30まで） 　　　　
交通：JR長浜駅より徒歩3分